En bref : Andermatt est un village de montagne a 1'437 m d'altitude dans le canton d'Uri, situe au carrefour historique de quatre grands cols alpins -- le Gothard, l'Oberalp, la Furka et le Susten. Anciennement avant-poste militaire tranquille, le village a connu une renaissance spectaculaire en tant que station de montagne ouverte toute l'annee, avec un domaine skiable de classe mondiale sur le Gemsstock, un arret sur le legendaire Glacier Express et un acces direct en train depuis Zurich en moins de 2 heures.
En bref
| Region | Suisse centrale (Zentralschweiz) |
| Canton | Uri |
| Altitude | 1'437 m |
| Population | 1'500 |
| Langue | Allemand (dialecte suisse alemanique) ; anglais parle dans les hotels et le tourisme |
| Meilleure periode | Decembre a avril (ski) ; juillet a septembre (randonnee, cols ouverts) |
| Acces | Zurich : 1h 50min (via Goschenen) / Lucerne : 1h 30min / Coire : 1h 40min (itineraire Glacier Express) |
| Swiss Travel Pass | Entierement valable pour les trains, y compris l'itineraire du Glacier Express (supplement de reservation obligatoire pour le service panoramique) |
| Duree de sejour | 2 a 3 nuits recommandees |
| GPS (centre du village) | 46.6361, 8.5936 |
Les 5 incontournables d'Andermatt
1. Skier au Gemsstock et dans la SkiArena Andermatt-Sedrun
La SkiArena Andermatt-Sedrun est l'un des plus grands domaines skiables de Suisse centrale, reliant Andermatt, Sedrun et Disentis avec plus de 180 kilometres de pistes. Le Gemsstock (2'961 m) offre certains des terrains de freeride les plus exigeants de Suisse avec un enneigement garanti. Forfait journalier : CHF 79 adultes (prix 2026). Le versant Natschen-Gutsch-Sedrun propose des pistes larges et intermediaires. Saison : fin novembre a mi-avril. Le telecabine du Gemsstock part de la lisiere est du village, a 5 minutes a pied de la gare.
2. Voyager a bord du Glacier Express
Andermatt est un arret cle sur le celebre itineraire du Glacier Express entre Zermatt et Saint-Moritz. Le voyage panoramique de 8 heures traverse 291 ponts et passe par 91 tunnels, avec le col de l'Oberalp (2'044 m) atteint quelques minutes apres le depart d'Andermatt. Un billet d'Andermatt a Zermatt coute environ CHF 152 en 2e classe plus CHF 49 de reservation obligatoire (pour le train panoramique). Le train regulier sur le meme itineraire est gratuit avec le Swiss Travel Pass.
3. Franchir le col du Gothard en voiture ou a velo
Le col du Gothard (2'106 m) est la traversee alpine nord-sud la plus importante depuis plus de 700 ans. La route historique pavee d'Andermatt a Airolo (30 km) serpente a travers des virages en epingle dramatiques, longe les gorges de la Tremola et franchit le sommet. Ouvert de juin a octobre. Au sommet, le Museo Nazionale del San Gottardo (CHF 10) raconte l'histoire du col.
4. Explorer les gorges de Schollenen et le Pont du Diable
Les gorges etroites de Schollenen entre Andermatt et Goschenen comptent parmi les plus spectaculaires des Alpes. La legendaire Teufelsbrucke (Pont du Diable) -- construite a l'origine au XIIIe siecle -- enjambe la Reuss rugissante 50 metres plus bas. Le pont en pierre actuel date de 1830. Un monument commemore la traversee alpine du general russe Souvorov en 1799. Gratuit. Sentier depuis Andermatt : environ 45 minutes a l'aller.
5. Randonner sur le sentier des Quatre Sources (Vier-Quellen-Weg)
Andermatt se trouve a l'intersection de quatre grands cols alpins, et le Vier-Quellen-Weg est un itineraire de randonnee de 5 jours reliant les sources de quatre grands fleuves europeens : le Rhin, la Reuss, le Tessin et le Rhone -- tous prenant leur source dans un rayon de 30 kilometres autour d'Andermatt. La randonnee la plus populaire va du col de l'Oberalp au Tomasee (source du Rhin), 1h30 depuis la gare du col (accessible en train depuis Andermatt en 15 min).
Histoire et culture
L'histoire d'Andermatt est indissociable du col du Gothard. Pendant plus de sept siecles, ce col a ete la route commerciale et militaire la plus importante entre le nord et le sud de l'Europe. Andermatt, situe a l'approche nord, est devenu un relais strategique pour les marchands, les armees et les pelerins.
L'armee suisse a reconnu la valeur strategique d'Andermatt en y etablissant une importante garnison et en construisant le vaste systeme de fortification du Gothard (Festung Gotthard) a la fin du XIXe siecle. Pendant une grande partie du XXe siecle, Andermatt etait principalement une ville militaire.
La transformation moderne a debute en 2009 lorsque le milliardaire egyptien Samih Sawiris a lance le projet Andermatt Swiss Alps -- un developpement de plusieurs milliards de francs comprenant des hotels de luxe (The Chedi Andermatt, ouvert en 2013 ; Radisson Blu Reussen, 2018), des appartements, un parcours de golf 18 trous et une salle de concerts. Le domaine skiable a ete elargi et relie a Sedrun et Disentis.
Se restaurer
| Restaurant | Specialite | Gamme de prix | Emplacement |
|---|---|---|---|
| The Japanese (The Chedi) | Fusion japonaise-suisse, omakase | CHF 85--150/pers. | Gotthardstrasse 4 |
| The Brasserie (The Chedi) | Cuisine suisse moderne, menus saisonniers | CHF 35--65/plat | Gotthardstrasse 4 |
| Restaurant Ochsen | Classiques suisses, rosti, Alpermagronen | CHF 22--38/plat | Gotthardstrasse 119 |
| Gasthaus Skiklub | Cuisine traditionnelle d'Uri, fondue | CHF 25--45/plat | Gotthardstrasse 58 |
Hebergement
| Categorie | Hotel | Prix/nuit (chambre double) | Notes |
|---|---|---|---|
| Luxe | The Chedi Andermatt | CHF 600--1'200 | 5 etoiles, spa, design alpin-asiatique |
| Luxe | Radisson Blu Reussen | CHF 280--500 | Moderne, familial, piscine |
| Moyen | Hotel Monopol-Metropol | CHF 160--280 | Traditionnel, familial depuis les annees 1920 |
| Budget | Base Camp Andermatt | CHF 40--60 (dortoir) | Auberge moderne, local a skis |
Excursions depuis Andermatt
| Destination | Temps de trajet | Points forts | Liaison |
|---|---|---|---|
| Lucerne | 1h 30min en train | Pont de la Chapelle, croisieres, vieille ville | SBB via Goschenen |
| Col de l'Oberalp / Tomasee | 15 min en train + 1h30 de marche | Source du Rhin, panoramas | Train MGB |
| Col du Gothard (Airolo) | 45 min en car postal | Route historique, Tremola, musee | Car postal (ete) |
| Col de la Furka / Gletsch | 1h en car postal | Glacier du Rhone, Belvedere | Car postal (ete) |
| Disentis | 1h en train | Abbaye benedictine (fondee en 720) | MGB |
Conseils pratiques
- Train regulier, pas Glacier Express : Les trains reguliers MGB couvrent le meme itineraire spectaculaire sans le supplement de CHF 49. Gratuit avec le Swiss Travel Pass.
- Marche dans les gorges de Schollenen : Plutot que de prendre la navette, descendez a pied de Goschenen a travers les gorges (environ 1h30, en descente). Spectaculaire.
- Col du Gothard en car postal : En ete, le car postal traverse la route historique du col (gratuit avec Swiss Travel Pass). Asseyez-vous a droite pour les meilleures vues sur les lacets de la Tremola.
- Les quatre cols en boucle : En voiture, les quatre cols (Gothard, Furka, Oberalp, Susten) se parcourent en boucle en 5 a 6 heures. Tous ouverts de mi-juin a mi-octobre.
Source : ch.tours | Derniere mise a jour : mars 2026
